2008年世界衛(wèi)生組織的事故調(diào)查顯示,大約50%—60%的交通事故與酒后駕駛有關(guān),酒后駕駛已經(jīng)被列為車禍致死的主要原因。在中國,每年由于酒后駕車引發(fā)的交通事故達(dá)數(shù)萬起;而造成死亡的事故中50%以上都與酒后駕車有關(guān),酒后駕車的危害觸目驚心,已經(jīng)成為交通事故的第一大“殺手”。2010年8月,十一屆全國人大常委會(huì)第十六次會(huì)議首次審議刑法修正案(八)草案,醉酒駕駛或被判刑。?
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5月27日22時(shí)許,張某飲酒后駕駛魯H×××××號小型轎車沿微山縣鎮(zhèn)中街由北向南行駛,當(dāng)行駛至東風(fēng)路與鎮(zhèn)中街路口南100米處時(shí),與步行的付某發(fā)生交通事故,造成付某受傷,車輛損壞。張某肇事后駕車逃逸,付某經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。6月5日,經(jīng)微山縣公安局刑事科學(xué)技術(shù)研究室檢驗(yàn)鑒定,付某符合創(chuàng)傷性失血性休克并腹部嚴(yán)重創(chuàng)傷而死亡。同年6月9日,經(jīng)微山縣公安局交警大隊(duì)認(rèn)定,張某負(fù)該事故的全部責(zé)任,付某無責(zé)任。
5月28日,張某被微山縣公安局交警大隊(duì)民警傳喚到案。
張某會(huì)受到怎樣的處罰?
浙江無劍律師事務(wù)所戴小慧律師解答:
張某違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),酒后駕駛機(jī)動(dòng)車,在道路上發(fā)生交通事故造成一人死亡,且肇事后逃逸,負(fù)事故的全部責(zé)任,其行為構(gòu)成交通肇事罪。
張某到案后如實(shí)供述犯罪事實(shí),系坦白,可以從輕處罰;簽署認(rèn)罪認(rèn)罰具結(jié)書,認(rèn)罪態(tài)度較好,可依法從寬處理。
鑒于張某積極賠償并取得諒解,經(jīng)調(diào)查評估,宣告緩刑對張某所居住社區(qū)無重大不良影響,可對其宣告緩刑。
戴小慧律師補(bǔ)充:
《刑法》第一百三十三條,違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。
第七十二條,對于被判處拘役、三年以下有期徒刑的犯罪分子,同時(shí)符合下列條件的,可以宣告緩刑,對其中不滿十八周歲的人、懷孕的婦女和已滿七十五周歲的人,應(yīng)當(dāng)宣告緩刑:
(一)犯罪情節(jié)較輕;
(二)有悔罪表現(xiàn);
(三)沒有再犯罪的危險(xiǎn);
(四)宣告緩刑對所居住社區(qū)沒有重大不良影響。
宣告緩刑,可以根據(jù)犯罪情況,同時(shí)禁止犯罪分子在緩刑考驗(yàn)期限內(nèi)從事特定活動(dòng),進(jìn)入特定區(qū)域、場所,接觸特定的人。
被宣告緩刑的犯罪分子,如果被判處附加刑,附加刑仍須執(zhí)行。
第七十三條,拘役的緩刑考驗(yàn)期限為原判刑期以上一年以下,但是不能少于二個(gè)月。
有期徒刑的緩刑考驗(yàn)期限為原判刑期以上五年以下,但是不能少于一年。
緩刑考驗(yàn)期限,從判決確定之日起計(jì)算。
執(zhí)業(yè)以來,主要從事交通事故、工傷事故等各類損害賠償案件的處理,以及相關(guān)的保險(xiǎn)理賠業(yè)務(wù)工作,先后擔(dān)任多家運(yùn)輸企業(yè)、保險(xiǎn)公司的法律顧問,在保險(xiǎn)合同糾紛、勞動(dòng)爭議、交通事故和工傷賠償方面有豐富的工作經(jīng)驗(yàn)。
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