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今天說說南寧有哪些駕校可以教學(xué)大車學(xué)，以及關(guān)于大車的一些問題。方便大家報名。
大車的分類以及報考條件
大車一般是指比較大型的汽車，主要有：大型客車、牽引車、城市公交、中型客車、大型貨車等。對應(yīng)的駕照類型，以及年齡、駕齡等要求如下表：
A1，即大型客車駕照，準(zhǔn)駕A2以外的所有車型（不含特殊車種），報考學(xué)員需年滿29周歲以上，50周歲以下，并且需B1/B2滿五年或A2滿兩年才可申請。
A2，即牽引車駕照，準(zhǔn)駕A1、A3以外的所有車型（不含特殊車種），報考學(xué)員需年滿24周歲以上，50周歲以下，并且需B1/B2滿3年或A1滿1年才可以申請。
A3，即城市公交車駕照，準(zhǔn)駕A3以及C1、C2車型。報考學(xué)員需年滿20周歲以上，50周歲以下?？芍苯由暾垺?/p>
B1，即中型客車駕照，準(zhǔn)駕B1、以及C1、C2車型。報考學(xué)員需年滿21周歲以上，50周歲以下，并且需要A3/B2/C1/C2滿3年以上才可以申請。
B2，即大型貨車，報考學(xué)員只要年滿20周歲以上，50周歲以上，可直接申請。
順帶說一下，C1，即小型手動擋汽車；C2，即小型自動擋汽車。C1比C2高一個級別，可以開C2的車型。
南寧有哪些訓(xùn)練場可以考大車？
南寧雖說有130多家駕校，但大部分都只做小車培訓(xùn)。只有3個駕校訓(xùn)練場可以教學(xué)大車，分別為：永興駕校、龍港駕校、向前駕校。訓(xùn)練場大致位置如下圖：
學(xué)大車的費用是多少？
問：考大車學(xué)費多少呢？
答：A1/A2/B1/B2市場均價約8800元，A3市場價約10800元。考試打證費都是一樣的：科目一100元，科目二190元，科目三235元。補(bǔ)考費相同，但考場適應(yīng)費不同，詳情如下表:
考大車，選這3個駕校有什么區(qū)別呢？可以在【廣西新青年】頭條號的功能菜單上查詢詳細(xì)介紹
考駕照中途，最容易遇到哪些問題？
在南寧考駕照可能會遇到4大問題，這是行業(yè)性的問題，也不是某個駕校特有的問題。這四大問題分別是什么呢？
? 市場價格混亂，招生套路多，繳費少保障。
?不安排練車，換教練很難。
?學(xué)車到中途，教練不干了或者找不到了。
?學(xué)車到中途，訓(xùn)練場沒了或駕校倒閉了。
為什么會出現(xiàn)這四大問題呢？點擊下方圖片，你會知道答案
駕校統(tǒng)一平臺，學(xué)員省心品牌
我們專業(yè)為您解決以上四大問題，以及各種其他問題
駕校統(tǒng)一平臺簡介
駕校統(tǒng)一平臺，籌備于2023年，成立于2023年，注冊資本1000萬，（廣西人興網(wǎng)絡(luò)科技有限公司）是一家匯集駕校校長、專業(yè)教練、新媒體精英、營銷精英和金融人才于一體的準(zhǔn)上市公司。平臺以上市公司標(biāo)準(zhǔn)采用現(xiàn)代企業(yè)管理模式運(yùn)營。
南寧駕校統(tǒng)一平臺目前融合了南寧100多家駕校訓(xùn)練場，500多名資深教練，建立了相對穩(wěn)定的培訓(xùn)供應(yīng)鏈管理體系，每年可為至少30000學(xué)員提供標(biāo)準(zhǔn)駕培：駕校任選，一人一車，貼心服務(wù)，60天拿證！
平臺如何應(yīng)對【市場價格混亂，招生套路多，以及繳費沒保障】的行業(yè)痛點？
面對混亂的市場價格競爭，我們選擇不跟騙子比低價，不和同行打價格戰(zhàn)；而是將平臺的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化，并進(jìn)行合理定價；每個學(xué)員報名后，我們都會開具收據(jù)，注明包含的服務(wù)內(nèi)容，并根據(jù)學(xué)員需要，可以簽訂《培訓(xùn)保障服務(wù)合同》。
①駕校統(tǒng)一平臺完全透明的價值觀解說考駕照全部費用說明，沒有任何隱藏費用。考駕照費用說明如下：
②駕校統(tǒng)一平臺提供7個班制，服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)都是①駕校任選；②一人一車；③專業(yè)售后客服；④根據(jù)學(xué)時設(shè)置班制，收費透明；此外，包含其他增值服務(wù)，適合各種類型的學(xué)員報名。學(xué)員可以根據(jù)自身情況選擇任意班制報名。
③駕校統(tǒng)一平臺提供100多個訓(xùn)練場，由您任選，南寧3公里范圍內(nèi)都可以為您提供培訓(xùn)基地。您可以在【廣西新青年】頭條號功能菜單上點擊【附近駕?！坎樵冇?xùn)練場分布和位置。
平臺如何解決【不安排練車，換教練很難】的問題？
平臺不僅擁有眾多的教練，還與教練簽訂《培訓(xùn)合同》，條款約束教練每周必須安排學(xué)員2-3次培訓(xùn)，每次培訓(xùn)1.5小時左右，只要學(xué)員正常預(yù)約練車。
平臺不但約束教練安排學(xué)員練車的頻次和時間，而且約定按培訓(xùn)進(jìn)度付款。如果教練不能按約定安排練車，平臺將會啟動換教練的程序，按合同條款處理已付的培訓(xùn)費問題，給學(xué)員安排新教練。平臺擁有眾多的教練資源，給學(xué)員換教練不成問題。
平臺如何解決【學(xué)車到中途，教練“沒”了】的問題？
在任何行業(yè)，人員流動都是正常的。學(xué)員學(xué)車報名中途，如此遇到教練的離職或轉(zhuǎn)行的情況，平臺會根據(jù)《培訓(xùn)合同》與教練結(jié)算已經(jīng)支付的培訓(xùn)費，然后給學(xué)員安排新教練。
平臺如何解決【學(xué)車到中途，場地沒了，或者駕校倒閉】的問題？
平臺可以為學(xué)員提供100多個訓(xùn)練場，如果學(xué)車中途遭遇訓(xùn)練場停用或駕校倒閉的情況，平臺可就近給學(xué)員安排附近的訓(xùn)練場。讓學(xué)員學(xué)車省心，省去跑去很遠(yuǎn)的地方報名培訓(xùn)之苦。
平臺的良好的運(yùn)營管理獲得學(xué)員的廣泛好評
我們在駕培行業(yè)經(jīng)營3年，我們經(jīng)歷了無底線的價格廝殺等行業(yè)混亂，旁觀了有些學(xué)員被吃拿卡要，見證了超過行業(yè)10%的駕校場地異動，目睹了教練的離職、轉(zhuǎn)行乃至跑路……
在駕培行業(yè)經(jīng)營3年，對場地停用、教練跑路、吃拿卡要、不安排練車等棘手問題，我們掌握了成熟的處理經(jīng)驗和管理機(jī)制。平臺采用與駕校和教練簽訂協(xié)議、按培訓(xùn)進(jìn)度支付培訓(xùn)費、掌握培訓(xùn)體系供應(yīng)鏈以及媒體監(jiān)督權(quán)的四大保障措施，確保學(xué)員學(xué)車省心，順利拿證。
從2023年至今2023年，平臺服務(wù)了超過8000學(xué)員，獲得超過90%的學(xué)員好評，是您學(xué)車的放心選擇。
所有選擇我們報名的學(xué)員都可以簽訂《學(xué)員服務(wù)保障協(xié)議》，從報名到拿證，我們?nèi)虨槟ｑ{護(hù)航。保障您至少享有上文承諾的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。
平臺的定價機(jī)制的合理性，以及五大優(yōu)勢
駕校統(tǒng)一平臺的學(xué)費定價主要由4個子項目組成，即交表費+訓(xùn)練費+售后管理費+招生服務(wù)費=標(biāo)準(zhǔn)班學(xué)費。除了標(biāo)準(zhǔn)班之外，為了滿足學(xué)員的多方面需求，平臺根據(jù)培訓(xùn)學(xué)時以及考駕照的全部費用，另外制定了6個班制。一一對應(yīng)如下：
?招生服務(wù)費，即銷售成本。任何行業(yè)，任何產(chǎn)品都有銷售成本，銷售成本通常占產(chǎn)品定價的30%左右，駕培行業(yè)也不例外。
?交表費，即駕校提供訓(xùn)練場以及受理考試服務(wù)所收取的費用。
?訓(xùn)練費，即平臺支付給教練的教學(xué)費用，目前主要有3個套餐：10學(xué)時、20學(xué)時以及36學(xué)時。
?售后管理費，即平臺提供給學(xué)員的售后服務(wù)，包括考駕照疑難解答、安排教練，投訴受理，教練離職或場地停用等復(fù)雜情況的處理服務(wù)。
招生服務(wù)費，即平臺支付給招生人員的銷售費用。
你報名，平臺掙你多少錢？
南寧駕校的交表費在業(yè)內(nèi)個透明的，目前行情是500元到800元左右。訓(xùn)練費，同行價約50元/學(xué)時。招生服務(wù)費+交表費+訓(xùn)練費=平臺的培訓(xùn)成本。平臺唯一掙的錢是售后管理費。那么，平臺的售后管理費定價多少合理呢？
售后管理費，即平臺提供給學(xué)員從報名到拿證期間的售后服務(wù)，包括考駕照疑難解答、安排教練，投訴受理，教練離職或場地停用等復(fù)雜情況的處理服務(wù)。因為學(xué)員的檔案有效期限3年，有些學(xué)員報名后拖延到第三年才去考試，以至于售后服務(wù)甚至長達(dá)3年。平臺的售后管理費定價200元到300元之間，相當(dāng)于售后服務(wù)低至僅0.3元/天。
服務(wù)3年的售后管理費僅兩三百元/學(xué)員，低至0.3元/天。并且，有時候還要承擔(dān)教練跑路或駕校倒閉帶來的隱形風(fēng)險。可見，定價是非常合理的。平臺為您提供堅實的服務(wù)保障，感謝各位學(xué)員報名，歡迎各行業(yè)朋友加入平臺，合作招生?！緩V西新青年】頭條號功能菜單有。
綜上所訴，學(xué)車選擇駕校統(tǒng)一平臺至少有五大優(yōu)勢
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