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相信大家過年開車出行都很開心
以后假期，出游的機會越來越多
那么，問題來了
在異地遇到交通事故應該怎么辦呢？
新能源車發生事故，修還是換呢？
924《自在暢行》月度策劃——保險在線，今期請來保險公司車險專業嘉賓，為大家細致講解汽車理賠實用攻略。
↓節目嘉賓↓
人保車險佛山分公司 理賠分部經理 麥競輝
平安保險佛山分公司 新能源車理賠專家 霍嘉健
今年大家出游意愿強烈，年后已經出現了扎堆維修情況，是去年同期事故維修量的3倍。特別是以高速刮碰、多車前后追尾事故，鄉間小道單方刮碰...這類非油漆刮花類的維修特別多。
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車主在異地旅游發生事故，是建議選擇在當地維修，還是等行程結束后回投保所在地修車呢？其實，國內保險公司基本上都能實現全國賠付，標準差異不大，車主在異地出險，可根據車輛受損程度及自身行程安排，選擇地方維修。至于時效方面，建議盡快維修，避免車身損失擴大，影響汽車安全性及美觀。
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1、異地出險，對方不配合咋辦？
如果對方肇事，建議結合事故損失情況，損失小通知保險公司現場處理；損失大，建議直接報交警或公安。
如果對方不配合事故處理，建議及時報交警或公安，先維護好自身的權益，拿到相關責任認定材料，然后走自己的保險代位賠付。
2、異地發生事故容易發生哪些爭議？
異地出險，自己有責任，對方擔心你外地車牌跑路，刁難要先給錢，否則不給走；自己無責任，又擔心對方不給錢，自己權益受損。其實兩種情況都不需要太擔心。
就以第一種情況為例子，自己事故中全責，對方刁難不給錢不能走。這種情況大可以通知保險公司到現場，先做對方車輛損失估損，授權保險公司直接賠付賠款給對方，也可以在保險公司見證下通過微信、轉賬方式支付給對方，保留好電子憑證，到時再找自己保險公司做報銷也是可以的。
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3、事故私了會有什么隱患？
如果自己全責：私了后，因為缺乏責任認定材料，保險公司不會受理賠付；當然，假如對方索賠要求在500元以內，可以考慮私了。畢竟出險一次，自己的交強險也會漲價。
如果對方全責：私了后，若實際維修款高于私了金額，吃虧的就只能是自己了。
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4、路遇“碰瓷”黨怎么辦？
建議在高速路上，遇到高端車等疑似碰瓷黨，在停車后記下對方車牌，及時報警，非必要不要下車，靜候交警，同時告知對方已報交警。
若自己的車真被碰瓷黨撞到，且對方后續自己走了，保留已報警等材料，后續走自己保險處理。
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5、多名司機輪換開車，非車主出事怎么辦？
只要駕駛人本身沒有發生機動車保險合同約定的免責行為，譬如駕駛證、行駛證都在有效期內，并車主是允許的，輪換司機后不慎發生事故是不會影響后續保險理賠的。
《自在暢行》節目中
從平安保險的出險數據看，2023年新能源車投保占比不到5%，出險頻度大概32%，比燃油車高出1倍。出險率高有幾個原因：
第一、新能源車保有量相對燃油車仍是少數，出險率會顯得更高；
第二、新能源車智能集約度更高，提供各種輔助及自動駕駛功能，也會影響到駕駛員在處理突發情況的合理性，甚至存在慌亂；目新能源車加速性更好，部分燃油車司機未能適應。在起步或變道時更容易發生事故。
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1、新能源車發生事故，修or換？
隨著這幾年新能源車發展，廠家對于三電設備維修技術及授權維修門店覆蓋也在完善，輕微損失的也能修復。
其次，保險更多的也是損失補償原則，能維修的也會與維修單位先進行方案協商，或送往廠家及其授權門店進行維修，經廠家及相關單位認定電池危險不能排除甚至影響用車安全則子以更換處理。修換存在爭議的情況下，各方可通過協商自負一定比例的方式溝通解決。
2、新能源車自燃，也可理賠？
目前新能源車起火頻率相對高的原因是什么？
1、環境因素：如高溫天氣、惡劣的雷雨天氣，動力電池有特殊的化學性質絕大多數都采用鋰離子動力電池，鋰的化學性質非常活躍，特殊的高溫、極端的潮濕有可能導致電池原有的熱穩定性被破壞導致起火；
2、事故的碰撞，劇烈的碰撞可瞬間使動力電池穩定性破壞，導致起火甚全爆炸，
3、動力電池設計初期還不夠完善，故障較多。
按照新能源機動車輛條款車輛自燃屬于保險責任，按照條款約定可以進行理賠。
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3如何判別車內的三電組件等是否有受損？
鑒于新能源車輛采用高壓電供電系統發生損失一般事故后考慮人身安全問題建議先暫時離開車輛，車輛無異常在再返回車輛；
如何判讀三電組件是否有受損可對車輛進行短暫起動，如起動正常且儀表臺沒有任何與電池、電機、電控系統受到使用限制一般車輛問題不大；如儀表顯示溫度異常、電壓異常、輸出功率異常（如比亞迪車輛電池異常會在儀表顯示 EV 功能受限）等說明動力電池部分組件受到事故影響，建議到車外等候專業救援第一時間把車輛拖到維修單位，及時斷開動力電池的維修開關確保車輛安全。
電機在儀表沒有故障提示情況下可嘗試短距離行駛觀察是否有卡滯、異常等情況。
來源：《自在暢行》節目組
封面圖來源：佛山交通
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